Eindhoven - Delft - Amesterdão

fica aqui um pequeno relato de uma viagem diferente que fizemos em Outubro passado..

Participantes:
- Matinhas
- Quim
- Pedro Matos

Destino:
Holanda (Inicio e fim no aeroporto de Eindhoven com ligações e resgates por comboio)

Objectivos:
conhecer a forma de vida dos holandeses e a utilIzação da bicicleta como meio de transporte do dia-a-dia.
A noite de Amesterdão, a cidade mais liberal deste planeta...

Dia 1 (Sex - 16 Out)

Seguimos num voo low cost da Ryanair (84 euros por cabeça Ida/Volta tudo incluído, nessa altura não dominava bem estas viagens, mas agora não será difícil ir por muito menos).
Como a viagem era as 17:30, chegamos as 21h. Esse dia foi só para conhecer a noite de Eindhoven.


Dia 2 (Sab - 17 Out)

A primeira tarefa foi encontrar bicicletas. Durante a preparação da viagem, tivemos de decidir entre levar as nossas bikes ou alugar la. A primeira hipotse tinha as vantagens inerentes as qualidades das bicicletas, pois na holanda apenas ha pasteleiras de ferro. No entanto tinha as desvantagens do custo (a ryanair cobra 60eur pelo transporte de equipamento desportivo), do chek-in mais demorado e a necessidade de embalar a biclas.
Acabamos por decidir pela 2ª hipotse, la encontramos as bicicletas na estação de comboios. Na Holanda, todas as estações principais no centro de cidades têm um parque de rent-a-bike, faz parte do sistema de mobilidade deles, bem como um parque de estacionamento para bicicletas. A titulo de exemplo, la para se visitar outra cidade basta ir de bicicleta até a estação de comboio e estacionar, seguir no comboio até ao destino e lá alugar uma bicicleta para se deslocar dentro da cidade. No final devolver a bicicleta fazer o caminho inverso da mesma forma.
Os preços são acessíveis, 5,50 por dia e 100 euros de deposito-caução.


as nossas maquinas.... boa capacidade de carga... e sistema de navegação por GPS.

Traçamos o percurso com recurso ao habitual google maps, no modo pedestre que é o que mais se aproxima as bicicletas.
No entanto ha outra forma de se viajar em bicicleta pela Holanda e Belgica, os "knotpoint" é uma espécie de rede de ciclovias que ligam as cidades e vilas destes países. Os mapas e trajectos podem planeados neste site www.knooppunt.be depois as indicações estão nas ruas com este tipo de sinalética:



É um sistema muito prático e eficaz, fizemos parte do percurso com recurso aos knooppunt's.
O nosso trajecto para o primeiro dia era ligar Eindhoven a Delf, era este o mapa que levavamos.




algumas fotos do percurso:

Excelente passeio.

Gostei de ver o Quim a "roubar" fruta

continuando....

Pelo percurso, após passar Boxtel tivemos o primeiro furo. As minhas ferramentas, bem como o canivete do Quim tinham sido "apreendidos" no aeroporto, também não serviria de nada, aquelas bicicletas são totalmente diferentes das que estamos habituados. Andamos meia duzia de km para traz a pé até a cidade de Boxtel para reparar o furo numa loja.
Com isto perdemos algumas horas que viriam a mudar os planos. Ao chegar a Gorinchem ja com o por-do-sol, seguimos de comboio para Delf. Lá as bicicletas também pagam bilhete no comboio, esta viagem custou cerca de 11 euros por pessoa e 6 euros por bicicleta. No entanto pode-se viajar com bicicleta no inter-cidades inclusive.

Em Delft fomos recebidos pelo Nir. Um estudante universitário que abriu a porta do seu pequeno T0 á nossa passagem.




Dia 3 (Dom - 18 Out)

Recompostos da noite de Delft e atendendo as previsões da metereologia, decidimos fazer a ligação Delft - Amesterdão no mesmo meio de transporte da noite anterior..



E rapidamente chegamos a Amesterdão, onde houve tempo para conhecer a cidade, aí sim de bicicleta...

parque de estacionamento da estação de comboios Amesterdão - Central


O nosso "Botel", um navio convertido em pousada flutuante com serviço de bar.



E a cidade:

De Dia



E à noite


Hora de regressar a casa...