Ferruccio Lamborghini

Ferruccio Lamborghini nasceu em 1916 sob o signo do Zodíaco de Touro, seus pais eram agricultores, mas logo Ferruccio decidiu que queria fazer algo com a mecânica. Ele começou a trabalhar no seu pais trator de interesse e foi capaz de atender a uma escola técnica em Bolonha. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi arrolado na Força Aérea Italiana, que trabalham para as seções de transporte, depois de 1944 ele se tornou um prisioneiro do Britisch forças militares que o colocaram para trabalhar em seu departamento de automobilismo. Depois da guerra, ele retornou à sua cidade natal e começou a converter excedente de material de guerra antiga em muito tractores necessários para a população local. Ele começou seu negócio trator em uma pequena garagem, mas ele ficou muito bem sucedida e teve de se mudar para instalações maiores logo depois. Durante esse tempo, ele começou tuning carros Fiat, ele construiu um Fiat Topolino para si e competiu com ele em 1948 Mille Miglia , infelizmente, o carro foi destruído num acidente. Em 1949 ele foi capaz de começar a construção de tractores a partir do zero, sem usar as sobras, a sua própria fábrica Trattrice Lamborghini foi fundada a produção e logo deslanchou. Os tratores Lamborghini tornou-se conhecido como o melhor na Itália e Ferruccio começou a organizar-trator puxa em sua cidade natal apenas para mostrar a superioridade de suas máquinas. O negócio tractor fez dele um homem muito rico, e iniciou uma segunda fábrica para construir ar-condicionado e central equipamentos de aquecimento. Esta empresa fez Ferruccio ainda mais rico e logo ele era um dos homens mais ricos da Itália, o seu amor por carros rápidos tornou-se conhecido e Ferruccio possuía vários carros exóticos na época, um Mercedes SL300, um Jaguar e Ferrari, entre outros carros. Mas sua Ferrari teve problemas com a embreagem e Ferruccio foi visitar Enzo Ferrari para se queixar, mas Enzo recusou-se a encontrar com ele, mas isso não impediu Lamborghini. Ele notou que a embreagem de sua Ferrari equipado não foi diferente das que ele montou em seu tratores que ele levou a Ferrari ao Cento e montado uma embreagem Borg & Beck própria no carro, o problema nunca retornou depois disso. Ferruccio Lamborghini decidiu que era hora de começar um novo negócio e os carros de Grande Turismo parecia uma boa idéia, então ele construiu uma nova fábrica em Sant'Agata completamente e começou a construir carros GT, provavelmente, o melhor da época. Mas as coisas não foram sempre é tão simples e durante o início dos anos setenta, ele decidiu vender a maioria de suas empresas e se aposentar em sua fazenda perto de Perugia, na Itália do Sul ainda estavam começou a fazer vinhos conhecido como "O sangue dos Miura". o seu filho Tonino foi para o Japão e começou algumas lojas lá que vendem roupas de grife, sob o nome Lamborghini, enquanto Ferruccio se casou com sua segunda esposa, Maria Theresa, juntos tiveram uma filha. Este grande fazenda La Fiorita perto do Lago Trasimone agora realizou um estado da arte instalações de vinificação que produzem mais de 800.000 garrafas de vinho por ano. Esta propriedade também abrigou um privado pequeno museu de carros Lamborghini Ferruccio propriedade, e as vinhas e terrenos de golfe foram abertos para os visitantes somente com hora marcada, em seu museu do carro que você acharia de favourit Ferruccio Lamborghini, o Miura. Havia rumores de que Ferruccio esteve envolvido em Stanzani de tentativa Paolo assumir a Bugatti Automobili fábrica SpA, mas isso nunca foi oficialmente confirmada. Ferruccio Lamborghini morreu em fevereiro de 1993 na idade de quase 76. Tonino Lamborghini criou uma homenagem a seu pai, ele contatou o arquiteto Diversi em Imola para projetar uma espécie de "arco" para prender apenas sobre Sig tudo. Ferruccio Lamborghini já fez durante sua vida. Este museu foi construído em razão da Lamborghini Calor, em Dosso di Ferrara, a grande abertura oficial ocorreu em 13 de maio de 1995. Este projeto recebeu o nome de Ferruccio Lamborghini Polifuzionale Cento e alcançou grande popularidade no momento abriu suas portas para o público. Todas as visitas foram somente com hora marcada, mas ainda em 1997 mais de 4000 peregrinos chegaram em Sant'Agata de visitar este espaço como museu espetacular. Se alguma vez tiver a oportunidade de visitá-lo, não hesite é certamente vale a pena, eu era capaz de visitá-lo durante o verão de 1998 e foi esmagadora. Tonino Lamborghini foi posteriormente nomeado seu filho Ferruccio Jr, em homenagem ao seu pai ...

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